Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao các đơn vị liên quan rà soát hiện trạng biển báo tại các cửa trạm thu giá để tổ chức giao thông theo hướng lắp đặt biển báo “Cấm đỗ xe” phía trước trạm thu giá khoảng 100-200 m (tùy theo điều kiện cụ thể để xác định khoảng cách đặt cho phù hợp).

Cùng với đó, sẽ tiến hành lắp biển cấm được viết bằng chữ, nền biển màu đỏ, chữ viết màu trắng với nội dung “Cấm dừng xe quá 5 phút” . Biển báo này sẽ được cắm cách cabin thu phí ở các Trạm BOT khoảng 50m. Sau trạm thu phí khoảng 100m - 200m sẽ là biển báo hết lệnh cấm dừng xe.

Các phương tiện không được dừng quá 5 phút tại trạm thu phí. (Ảnh minh họa: Internet)

Trao đổi với Báo Pháp Luật TP Hồ Chí Minh, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết: “Đối với những xe trả tiền lẻ lâu quá 5 phút sẽ được chủ đầu tư mời ra vị trí khác để thu phí. Xe nào cố tình tắt máy hoặc hư hỏng sẽ được lực lượng chức năng cẩu đi… Những biển cấm này này đều phù hợp với Luật Giao thông đường bộ…”.

Lý giải về các yêu cầu đưa ra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết nhằm tránh tình trạng ùn tắc giao thông khu vực các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên các quốc lộ và đảm bảo điều kiện lưu thông thông suốt của người dân, đặc biệt trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng vừa có văn bản yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải tăng cường kiểm tra, đôn đốc các doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư BOT tăng cường đảm bảo an toàn giao thông; sửa chữa lập thời các hư hỏng trong thời gian khai thác.

Trường hợp công trình BOT hư hỏng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông mà nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án bị nhắc nhở nhưng không sửa chữa khắc phục hoặc sửa chữa chậm, các Cục Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải báo cáo và đề xuất Tổng cục Đường bộ dừng thu phí.

Thu Trang (t/h)