Mặc dù việc lắp túi khí Takata có nguy cơ gây ra cháy nổ khi khi gặp tai nạn nhưng hàng loạt các hãng xe lớn vẫn được phát hiện sử dụng loại túi khí này. Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cảnh báo, những cuộc thử nghiệm cho thấy túi khí Takata có tới 50% nguy cơ bị nổ khi tai nạn xảy ra so với chỉ 1% của các loại túi khí khác.

Trước đó, tại Mỹ đã phát hiện có gần 70 triệu chiếc túi khí lắp đặt trong những chiếc xe hơi và nước này đang tiến hành thu hồi. Đây mới chỉ là một phần của vụ bê bối liên quan tới túi khí Takata từ năm 2014. NHTSA cho biết, năm ngoái có 8,9 triệu chiếc túi khí Takata đã được thay.

Một trong những loại xe của Honda phải thay túi khí

Theo CNN, tại Mỹ có ít nhất 10 người thiệt mạng do túi khí Takata nổ. Mới đây, NHTSA đã cảnh báo cho hơn 300.000 chủ xe Honda và Acura phải ngay lập tức ngưng sử dụng cho đến khi thay túi khí Takata.

Túi khí Takata được lắp đặt cho 13 hãng sản xuất xe hơi khác nhau. 2 thương hiệu hạng sang của Honda gồm Honda và Acura có số lượng xe phải thu hồi thay thế túi khí này nhiều nhất.

Theo NHTSA, Honda có nguy cơ phải thay túi khí cho khoảng 300.000 chiếc. Những dòng xe phải thay gồm: 2001-2002 Honda Civic, 2001-2002 Honda Accord, 2002-2003 Acura TL, 2002 Honda CR-V, 2002 Honda Odyssey, 2003 Acura CL, 2003 Honda Pilot.

M.Duy (t/h)