Trải nghiệm “sướng như khoang thương gia”

“Cảm giác rất êm và thích” là những gì anh Hoàng, một thành viên lâu năm của Otofun miêu tả về cảm giác khi ngồi trong khoang lái của VinFast VF 9. Anh nhấn mạnh sự hài lòng bởi không chỉ có độ êm ái vượt trội, các hàng ghế trên VF 9 còn được trang bị đầy đủ các tính năng cao cấp như massage, làm mát và sưởi ấm (bản Plus). Đặc biệt, sự hiện diện của các tính năng này cho cả bốn ghế, mang lại trải nghiệm tiện nghi tối đa cho mọi hành khách, dù là trong những chuyến đi ngắn hay những hành trình dài.

Chủ xe VF 9: Động cơ mạnh, nội thất sang, dịch vụ như Bentley mà chi phí bằng 0

Về nội thất tổng thể, vị chủ xe đánh giá cao độ hoàn thiện của VF 9, đặc biệt là chất liệu da “sờ rất thích và rất thơm”, không bị hắc như mùi xe mới trước đó anh từng đi. Ngoài ra, những đường may trên VF 9 rất chỉn chu thể hiện sự tỉ mỉ của nhà sản xuất.

Theo anh Hoàng, với chiều dài tổng thể hơn 5,1 m, trục cơ sở 3,15 m, không gian cabin của VF 9 rất rộng rãi cho cả hai hàng ghế. Đây là ưu điểm rất phù hợp với gia đình thường xuyên di chuyển.

Ngoài thiết kế, anh Nguyễn Đức Tuấn, người đã lăn bánh gần 80.000 km chỉ trong hơn 1 năm, khẳng định điểm đáng tiền trên VF 9 là hệ truyền động mạnh mẽ. Với động cơ công suất tối đa 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 Nm, xe dễ dàng tăng tốc, vượt xe trên cao tốc hoặc leo đèo, tải nặng mà không hề hụt hơi.

Anh Tuấn đặc biệt ấn tượng với khả năng tăng tốc nhanh và hãm tốc độ vượt trội của xe . “Khi đi trên cao tốc, tôi dễ dàng vượt xe rồi hãm lại đảm bảo an toàn”, anh nói. Công suất quá thoải mái của VF 9 giúp người lái đỡ mệt mỏi hơn rất nhiều so với xe xăng truyền thống.

Đã thực hiện nhiều chuyến đi dài với mẫu SUV điện full-size của VinFast, anh Tuấn cho rằng việc lái 400 km hay thậm chí 600-800 km một ngày với anh là bình thường. Thậm chí, kỷ lục của anh là “cày” 1.300 km một ngày bằng VF 9 – điều rất khó thực hiện nếu sử dụng xe xăng. “Thực sự là một chiếc xe đáng từng xu anh em bỏ ra”, anh Tuấn nói.

Không chỉ mạnh mẽ, VF 9 còn mang đến sự nhàn nhã tối đa nhờ hệ thống ADAS cấp độ 2. Theo anh Tuấn, hệ thống này cho phép xe giữ làn đường, giữ đúng tốc độ, thậm chí bám theo xe phía trước mà người lái không cần động đến vô lăng hay chân phanh. Những tính năng này vô cùng hữu ích trong thực tế, đặc biệt là trên cao tốc.

Chi phí “như ngửi”, hậu mãi chuẩn Bentley

Sở hữu loạt trang bị tiện nghi, công nghệ an toàn đáng ghen tị nhưng VF 9 khiến nhiều chủ xe bất ngờ khi chi phí sử dụng tiết kiệm hơn cả xe xăng phân khúc dưới.

Anh Hoàng, chủ xe VinFast VF 9 ví von, với chương trình miễn phí sạc đến tháng 6/2027, chi phí cho VF 9 “rẻ hơn cả đổ nước lã vào đi vì đổ nước lã cũng mất tiền, còn free sạc thì không mất gì”.

Chủ xe VF 9: Động cơ mạnh, nội thất sang, dịch vụ như Bentley mà chi phí bằng 0

Anh tính toán cụ thể, nếu một chiếc Ford Explorer đi 50.000 km/năm tốn khoảng 200 triệu đồng tiền nhiên liệu, thì VF 9 giúp anh tiết kiệm được con số tương tự mỗi năm. Như xe của anh được 3 năm miễn phí sạc, tổng cộng anh tiết kiệm được 600 triệu đồng.

Không chỉ tiết kiệm tiền sạc điện, chi phí bảo dưỡng xe điện nói chung và VF 9 nói riêng theo nhiều chủ xe là “không thể tin nổi” về độ rẻ. “Khái niệm ‘ăn xăng như ngửi’ là của xe Nhật, còn bây giờ có khái niệm ‘bảo dưỡng như ngửi’ là của xe điện VinFast”, anh Nguyễn Đức Tuấn ví von.

Cụ thể, chi phí bảo dưỡng định kỳ chiếc VF 9 của anh thường chỉ từ 600.000 đến 700.000 đồng. Điều này khác biệt hoàn toàn so với xe xăng, khi mỗi 5.000 km phải vào hãng thay dầu, lọc dầu với chi phí có thể gấp 5-7 lần chi phí bảo dưỡng của VF 9.

Đặc biệt, chính sách hậu mãi của VinFast khiến nhiều khách hàng, dù khó tính tới đâu cũng đặc biệt hài lòng. Anh Phạm Ngọc Dương, một chủ xe VF 9 thậm chí còn so sánh trải nghiệm hậu mãi của VinFast “ngang tầm Bentley hoặc Porsche”.

Anh lấy ví dụ về đặc quyền đặt lịch bảo dưỡng, kỹ thuật viên “cứng” nhất của VinFast đến tận nhà hoặc văn phòng (trong bán kính 30 km) để nhận xe, mang đi bảo dưỡng, xử lý, rửa xe sạch sẽ và mang trả tận nơi. Anh Dương đã trải nghiệm dịch vụ này ngay cả khi trời mưa tầm tã và vô cùng hài lòng. Các chương trình cập nhật phần mềm đều được báo trước và hẹn giờ qua ứng dụng hoặc điện thoại, đảm bảo sự thuận tiện tối đa.

Với tất cả những ưu điểm vượt trội về trải nghiệm lái, tiện nghi, công nghệ an toàn, cùng chi phí và chính sách hậu mãi đẳng cấp, nhiều chủ xe khẳng định, VF 9 là mẫu xe “đáng đến từng đồng tiền bát gạo”.

Đặc biệt, hiên tại là cơ hội vàng để người dùng sở hữu chiếc SUV điện đẳng cấp này khi VinFast đang áp dụng nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn như: giảm trực tiếp 4% giá xe theo chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 (tương đương gần 68 triệu đồng); ưu đãi thêm 50 triệu đồng cho chủ xe chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện; nhận quà tặng giá trị 70 triệu đồng dưới dạng điểm VinClub khi đăng ký xe ở Hà Nội và TP.HCM…

Người dùng tranh thủ ưu đãi kép để chốt đơn VF 9 giá chỉ từ 1,1 tỷ đồng Với mức giá chỉ từ hơn 1,1 tỷ đồng lăn bánh – ngang xe hạng D, khách hàng đã có thể sở hữu VinFast VF 9 - chiếc SUV cỡ E có động cơ mạnh mẽ, khoang nội thất tiện nghi vượt trội và công nghệ an toàn hàng đầu thị trường.

Loạt trang bị đẳng cấp trên VinFast VF 9 chỉ thấy ở xe tầm giá 5 tỷ đồng Dù được định vị ở phân khúc SUV cỡ E trong tầm giá 2 tỷ đồng, nhưng VinFast VF 9 lại sở hữu những trang bị “sang chảnh” bậc nhất vốn chỉ thấy ở các mẫu xe sang có giá gấp nhiều lần.