Cục Hàng hải yêu cầu các Cảng vụ Hàng hải cần cập nhật, phổ biến với tất cả thuyền trưởng, chủ tàu Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế về tình hình cướp biển, cướp có vũ trang và trộm cắp đối với tàu thuyền trên toàn thế giới trong thời gian gần đây.

Các thuyền trưởng, thuyền viên, chủ tàu, công ty quản lý và khai thác tàu phải thực hiện nghiêm túc kế hoạch an ninh tàu biển đã được Cục Đăng kiểm phê duyệt, trong đó đặc biệt chú trọng đến các khuyến cáo được đưa ra của IMB, RECAAP; bảo đảm không để xảy ra sự cố an ninh đối với tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến quốc tế.

Diễn tập phòng chống cướp biển. (Ảnh minh họa)

Cục Hàng hải đề nghị Cục Đăng kiểm xem xét rà soát đánh giá bổ sung kế hoạch an ninh tàu biển Việt Nam hoạt động quốc tế phù hợp với tình hình cướp biển, cướp có vũ trang trên các khu vực biển để đảm bảo an toàn cho các thuyền viên.

Theo Công văn của Cục Hàng hải các thuyền viên được khuyến cáo hết sức cẩn trọng và thực hiện các biện pháp cần thiết khi đi qua các khu vực như Đông Nam Á, Nam Á, châu Phi, Biển Đỏ, Nam và Trung Mỹ, vùng biển Caribbean…

Cụ thể, tại vùng biển khu vực Đông Nam Á và Nam Á, các tàu thuyền cần thận trọng khi đi qua vùng biển Bangladesh. Bởi tại đây, cướp thường tấn công các tàu chuẩn bị neo đậu. Tuy nhiên, với nỗ lực của các cơ quan chức năng, số vụ tấn công tại đây đã giảm đáng kể.

Cướp biển Somali thường được trang bị vũ khí tự động và sung phóng lựu. Cướp biển thường sử dụng thuyền cao tốc xuất phát từ tàu lớn để thực hiện các vụ tấn công xa bờ biển Somalia.

Khu vực Vũng Tàu, Việt Nam cũng được đưa vào danh sách khuyến cáo với các vụ trộm cắp gia tăng, đặc biệt là ở các khu neo đậu.

Nam Thanh