Tuy nhiên, trong một văn bản gửi đến các cơ quan chức năng TP.HCM, công ty Đại Quang Minh cho biết hiện nay có một số phương tiện thường xuyên vận chuyển chất thải lưu thông trái phép qua 4 tuyến đường chính làm rơi vãi đất, bùn sình, cá biệt có trường hợp đổ thẳng lên tuyến R2, R3 làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện, gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông trong phạm vi dự án.

Ngày 25/10/2016, Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đã gửi công văn tới UBND Quận 2, Ban Quản lý đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm và một số phường trên địa bàn quận 2, liên quan tới việc đổ chất thải trong phạm vi dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Theo văn bản đề cập, hiện công ty Đại Quang Minh đang triển khai hoàn thiện các hạng mục của Dự án 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm theo hình thức hợp đồng BT.

Công ty Đại Quang Minh cho biết, đơn vị này đã tăng cường công tác bảo vệ với các biện pháp ngăn chặn cũng như yêu cầu các phương tiện trên di chuyển đến nơi tập kết đất thải đúng quy định. Đồng thời, công ty cũng đã thông báo với Ban Quản lý đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm và các phường liên quan về vấn đề trên.

Tuy nhiên, theo như phản ánh của phía Đại Quang Minh thì đến nay sự việc trên vẫn tiếp tục diễn ra với chiều hướng và tần suất ngày càng nhiều hơn gây ảnh hưởng rất lớn đến môi trường và mất an ninh trật tự trong khu vực dự án.

“Đặc biệt các phương tiện trên được một số tổ chức, cá nhân bảo kê (có hung khí) hăm dọa các nhân viên bảo vệ của công ty chúng tôi khi ngăn chặn hoặc yêu cầu phương tiện nêu trên không thực hiện hành vi đổ đất.”, văn bản của Đại Quang Minh nêu.

Theo đó, phía Đại Quang Minh đề nghị các bên liên quan có biện pháp hỗ trợ nhằm xử lý triệt để đối với các tổ chức, cá nhân là chủ sở hữu các phương tiện đổ đất nhằm đảm bảo an ninh trật tự, qua đó tạo điều kiện cho công ty sớm hoàn thành dự án.

Một đại diện doanh nghiệp này cho biết, công ty đã áp dụng các công nghệ tiên tiến và phù hợp nhất như xử lý nền đất yếu triệt để bằng phương pháp cọc đất gia cố xi măng và bấc thấm hút chân không; hệ thống hạ tầng kỹ thuật được ngầm hóa toàn bộ.

Đến nay, tổng khối lượng thi công trên công trường ước đạt trên 80% và đã giải ngân hơn 3.000 tỷ đồng. Tại những phân đoạn không vướng giải phóng mặt bằng sẽ được hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng chậm nhất là 30/12/2016, vượt tiến độ đã cam kết.

Trong đó, công ty đã đưa vào khai thác thử nghiệm đoạn tuyến R2 – đường Ven hồ trung tâm từ đường Bắc Nam đến nút giao C4 và đoạn tuyến R4 – đường Châu thổ trên cao từ nút giao C4 qua cầu cạn số 1 đến nút giao C5, kết nối vào đường Bắc Nam.

Cũng theo công ty Đại Quang Minh, đến nay các cơ quan chức năng liên quan vẫn chưa có câu trả lời về sự việc trên, trong khi đó nếu không có giải pháp đảm bảo an toàn cho dự án thì khó có thể bàn giao cho thành phố đúng tiến độ.

Những hình ảnh trên cho thấy cảnh xe tải hạng nặng chở đất đá hoạt động thường xuyên trên các tuyến đường sắp được bàn giao cho thành phố