Những toa tàu này do các đơn vị công nghiệp cơ khí trong và ngoài ngành đường sắt phối hợp thực hiện, đạt gần 100% tỷ lệ nội địa hóa, có giá trị đầu tư hơn 30 tỷ đồng.

Các toa tàu được đóng bằng công nghệ và vật liệu cao cấp, thành toa được làm bằng thép cường lực cao. Toa tàu được chế tạo theo dạng module hóa. Toàn bộ các toa tàu được lắp giá chuyển hướng lò xo không khí có khả năng chống rung lắc tốt.

Nội thất toa tàu được làm bằng composite có độ bền cao, có khả năng chống cháy, chống bám bụi. Thành, vách, cửa sổ toa tàu được đúc liền khối nên mở rộng lối hành lang đi lại của hành khách, tạo không gian bên trong toa tàu rộng rãi, thông thoáng. Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn led. Thành toa xe được phun sơn chống ồn. Sàn tàu được dán lớp Tapi chống cháy, được nhập khẩu từ Pháp, có độ cách âm tốt.

Toa giường nằm được trang bị đệm giường là loại bông ép được nhập khẩu từ Hàn Quốc. Mỗi vị trí hành khách được bố trí 1 đèn đọc sách được tích hợp sạc điện thoại bằng cổng USB.

Khoang giường nằm của toa tàu vừa được đóng mới. (Ảnh: VNR)

Toa ghế ngồi có độ ngả phù hợp, có thể điều chỉnh thiết bị để chân phía trước. Toa xe có giá để hành lý rộng rãi. Hệ thống điều hòa không khí được đưa tới từng vị trí hành khách để hành khách có thể điều chỉnh được các cửa xả gió. Ở đầu toa xe có bố trí giá hành lý to dành cho hành khách mang hành lý nặng. Tại mỗi ghế có ổ cắm để hành khách sạc điện thoại di động, máy tính, iPad... Đèn đọc sách, nút điều chỉnh không khí được thiết kế phía trên mỗi dãy ghế ngồi. Đặc biệt, trên các toa xe ghế ngồi được trang bị hệ thống 4 ti vi hiện đại được đặt dưới giá hành lý có thể xếp lại được để phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách đi tàu.

Ghế ngồi hiện đại và sang trọng với độ ngả và có giá để chân được lắp đặt trong mỗi toa xe. (Ảnh: VNR)

Bên cạnh đó, buồng vệ sinh trên tàu có điều hòa không khí, thiết bị vệ sinh tự hoại theo nguyên lý hoạt động của Mỹ, hệ thống xử lý chất thải đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh môi trường...

Tổng Công ty ĐSVN cho biết, dự kiến các toa xe mới sẽ đưa vào khai thác trên tuyến phía Nam và vận dụng linh hoạt để chạy thêm trên các tuyến Hà Nội - Huế, Hà Nội – Vinh, Hà Nội - Lào Cai. Như vậy, tính đến nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đầu tư đóng mới và đưa vào khai thác 60 toa xe khách hiện đại, thiết kế phù hợp cho hành khách đi tàu.

Bên cạnh việc đưa 30 toa xe hiện đại vào khai thác, Cục Đường sắt Việt Nam cũng công bố đường dây nóng nhằm thực hiện Kế hoạch phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Mậu Tuất năm 2018 của Bộ Giao thông vận tải. Theo đó, số điện thoại đường dây nóng của Cục là 01676623357 sẽ trực 24/24 giờ trong các ngày nghỉ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và Lễ hội xuân Mậu Tuất năm 2018 để các tổ chức cá nhân biết và kịp thời phản ánh thông tin.

Minh Thu (t/h)