Xe máy tại Việt Nam dần phải công khai mức tiêu hao nhiên liệu

Ford Photo Tour 2019 “Đầm Phá Miền Trung": Sân chơi mới gắn kết chủ xe Ford chung niềm đam mê

Mẫu xe thương mại Transit sẽ xử dụng nguyên liệu tái chế từ dầu ăn

Việc sử dụng HVO hay còn gọi là dầu diesel tái tạo thay cho nhiên liệu hóa thạch thông thường sẽ góp phần cải thiện chất lượng không khí. Đồng thời, so với việc sử dụng dầu diesel truyền thống, lượng khí nhà kính có thể giảm tới 90%. Các phương tiện vận hành bằng dầu HVO thải ra ít khí NOx và bụi mịn hơn, bởi dạng nhiên liệu diesel này không chứa lưu huỳnh hay oxy.

Các công ty thương mại trên khắp châu Âu thu gom dầu ăn đã qua sử dụng từ các nhà hàng, đơn vị cung cấp thực phẩm và trường học. Dự án RecOil, một sáng kiến của Liên minh châu Âu được hỗ trợ bởi Ủy ban châu Âu, đang nỗ lực gia tăng nguồn thu mua, bao gồm từ cả các hộ gia đình, nhằm thúc đẩy sản xuất dầu diesel sinh học.

Ngoài ra, HVO khi kết hợp với mỡ động vật và dầu cá, cũng sẽ giúp động cơ diesel khởi động dễ dàng hơn khi nhiệt độ ngoài trời thấp. Quá trình tổng hợp dầu HVO sử dụng hydro làm chất xúc tác giúp HVO khi được sử dụng sẽ cho hiệu quả đốt cháy tốt hơn, đốt sạch hơn và thời gian lưu trữ cung dài hơn nhiên liệu sinh học thông thường.

Ford đã thử nghiệm kỹ lưỡng dầu HVO trên động cơ EcoBlue 2.0L của mình để đảm bảo không phải cải biến động cơ, cũng như không ảnh hưởng đến quy trình bảo dưỡng. Nhiên liệu HVO không cần phải xử lý gì thêm, mà có thể sử dụng được ngay trên các mẫu Ford Transit mới nhất.

Ông Hans Schep, Giám đốc điều hành mảng Xe thương mại, Ford châu Âu chia sẻ: "Việc cho phép dòng xe tải (van) vận hành bằng nhiên liệu làm từ chất thải, bao gồm cả dầu ăn đã qua sử dụng nghe có vẻ là một ý tưởng xa vời. Nhưng dầu thực vật HVO thực sự là một phương án rất thực tế dành cho các tài xế và đơn vị vận tải sử dụng Transit khi đóng góp đáng kể vào công cuộc cải thiện chất lượng không khí chung cho mọi người.”

HVO đang được bán tại các trạm nhiên liệu chọn lọc ở châu Âu, chủ yếu ở vùng Scandinavia và Baltic. Tại đây, loại nhiên liệu này được cung cấp ở cả hai dạng: nguyên chất, hoặc pha trộn với dầu diesel thông thường. Nhiêu liệu HVO cũng đã bắt đầu được sử dụng bởi các khách hàng lớn của Ford nằm ngoài vùng Scandianvia và Baltic với mục đích bảo vệ môi trường. Dầu được vận chuyển số lượng lớn bởi các nhà cung cấp chuyên biệt tới thẳng các trạm nhiên liệu của những công ty này. Trong trường hợp tài xế không tìm được trạm bơm HVO vẫn có thể sử dụng dầu diesel thông thường và có thể trộn lẫn trực tiếp trong bình nhiên liệu mà không gặp phải bất kỳ vấn đề gì.

Vì sao Ford Puma vừa ra mắt đã bị triệu hồi hàng loạt? Hãng xe Mỹ vừa ra thông báo triệu hồi loạt xe Ford Puma mới ra mắt do lỗi túi khí.

Ford Ranger Limited ra mắt với thiết kế mới, giá không đổi Ford Việt Nam vừa giới thiệu phiên bản Ranger Limited với động cơ 2.0L Turbo đơn, hộp số tự động 10 cấp, nhiều tiện nghi ...

Giá xe ô tô Ford mới nhất tháng 2/2020: Duy trì ưu đãi cả trăm triệu Trong tháng 2/2020 này, giá xe ô tô Ford Explorer và Everest vẫn duy trì khuyến mãi lên đến hàng trăm triệu đồng.