Đại diện Metro Hà Nội cho biết, số lượt khách đi lại trong ngày đầu khai thác thương mại giảm hơn 42% (18.654 lượt) so với ngày hôm trước, nhưng tương đương với ngày đầu tiên khai trương vận hành tuyến (miễn phí, ngày 6/11, đạt 25.680 lượt). Các loại vé được bán tại các nhà ga, gồm: vé lượt, vé ngày, vé tháng và vé miễn phí (dành cho đối tượng ưu tiên).

Tàu Cát Linh - Hà Đông đón hơn 25.300 lượt khách trong ngày đầu thu phí.

Trong ngày đầu khai thác thương mại do trùng vào ngày nghỉ cuối tuần (ngày Chủ nhật) nên có khá đông hành khách mua vé lượt, vé ngày, vé miễn phí để tham quan, trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội và cả nước. Bên cạnh đó, nhiều hành khách mua vé tháng để đi lại hàng ngày.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05km chạy trên cao, có 12 nhà ga và 13 đoàn tàu được chế tạo cho dự án. Từ 6/11, đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu được đưa vào khai thác, vận hành và chở khách miễn phí 15 ngày đầu. Kết quả, vận hành 2.554 chuyến tàu an toàn, với tổng số 380.510 lượt khách.

Quãng thời gian vận hành miễn phí gồm 5 ngày cuối tuần (thứ Bảy, Chủ nhật) và 10 ngày bình thường (ngày làm việc). Số lượng khách đi tàu trong 5 ngày nghỉ đạt 192.123 lượt (trung bình 38.425 lượt/ngày), chiếm 50,5%; còn 10 ngày bình thường đạt 188.387 lượt (trung bình 18.839 lượt/ngày), chiếm 49,5% tổng số).

Bên cạnh chở khách miễn phí, từ ngày 8-20/11, nhà ga Cát Linh tổ chức giữ xe máy miễn phí cho khách đi tàu, bình quân 1.200 lượt xe/ngày.

Theo biểu đồ chạy tàu được Hà Nội Metro công bố, trong 6 tháng đầu khai thác thương mại, các đoàn tàu chở khách từ 5h30 - 22h hàng ngày, tần suất 10 phút/chuyến; thời gian tàu dừng tại ga để khách lên xuống 25-50 giây. 6 tháng tiếp theo (từ ngày 7/5-6/11/2022): từ 5h30-22h30. Giãn cách chạy tàu: giờ cao điểm 6 phút/ chuyến, giờ bình thường 10 phút/ chuyến.

Hình thức và quy trình mua vé tàu Cát Linh - Hà Đông như sau: Hành khách đi vé lượt (8.000-15.000 đồng/vé) có thể mua từ máy bán vé tự động (thực hiện theo hướng dẫn trên máy) hoặc mua trực tiếp tại quầy ở các ga. Để thuận tiện khi mua vé tại máy bán vé tự động, hành khách nên chuẩn bị tiền có mệnh giá dưới 100.000 đồng. Hành khách đi vé ngày (30.000 đồng/vé, có hiệu lực trong ngày, không giới hạn lượt đi), mua tại quầy bán vé trực tiếp.

Người mua vé tháng phổ thông (200.000 đồng/tháng; vé có tác dụng trong 30 ngày, sau 30 ngày trả lại vé cũ để lấy vé mới), mua tại quầy bán vé, cung cấp thông tin cá nhân và trả tiền sẽ được nhận vé ngay. Với vé tháng mua tập thể được giảm 30% (140.000 đồng/vé), với số lượng từ 30 người trở lên.

Mua vé tháng ưu tiên (giảm 50%, tương đương 100.000 đồng/tháng): học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp), mua tại quầy vé. Người mua cung cấp thông tin cá nhân chứng minh là đối tượng ưu tiên (như thẻ học sinh, sinh viên hoặc xác nhận là lao động tại các khu công nghiệp), nhận thẻ như vé tháng bình thường có dán tem ưu tiên.

Với các hành khách được đi miễn phí nếu đã được cấp thẻ đi xe buýt miễn phí của Trung tâm quản lý Giao thông công cộng Hà Nội thì đưa thẻ miễn phí xe buýt tại quầy vé để được phát thẻ vé 0 đồng như 15 ngày đi miễn phí.

Cũng theo đại diện Metro Hà Nội, hiện đơn vị chỉ bán vé trực tiếp ở các nhà ga trên tuyến. Tuy nhiên, thời gian tới, Hà Nội Metro sẽ nghiên cứu các hình thức bán vé khác để tạo điều kiện thuận tiện nhất cho hành khách…

Sau 2 ngày vận hành, hơn 55.000 lượt khách đã đi trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông Sau hai ngày vận hành thương mại, tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã vận hành an toàn với hơn 200 lượt tàu chạy và vận chuyển hơn 55.000 lượt hành khách.

Hơn 25.000 khách đi trải nghiệm tàu Cát Linh – Hà Đông trong ngày đầu khai thác Trong ngày đầu đưa vào khai thác thương mại, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã vận hành an toàn với 109 chuyến và 25.680 hành khách.

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông bắt đầu hoạt động, người dân xếp hàng trải nghiệm miễn phí Sau 10 năm khởi công xây dựng và nhiều lần lỡ hẹn, đúng 9h ngày 6/11, các đoàn tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã lăn bánh chở những hành khách đầu tiên đi tàu miễn phí. Nhiều người dân đã đến xếp hàng để chờ trải nghiệm dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô Hà Nội.