Thông tin mà Grab đăng tải khiến nhiều người bất ngờ.

Sáng nay 1/4, một dòng thông tin trên website và Facebook của Công ty TNHH Grab Việt Nam với tiêu đề "Xin chào! Grab Xích lô đã chính thức ra mắt" khiến nhiều người bất ngờ.

"Grab Xích Lô – Một phương tiện cho mọi nhu cầu của bạn đã sẵn sàng lăn bánh!", cách mở đầu bài viết của Grab gây tò mò cho khách hàng. Sau đó, công ty này còn cẩn thận đưa ra những lý do nên chọn Grab Xích lô như phục vụ hết các nhu cầu của hành khách, giá cố định bất chấp các khung giờ, thời tiết hay phương tiện mang tính hoài cổ vv...

Thế nhưng, khi kéo xuống gần hết trang thông tin, mọi người mới vỡ lở khi biết mình đã bị mắc lừa. "Cám ơn bạn đã quan tâm đến Grab Xích Lô, tuy nhiên… đây chỉ là trò đùa Cá Tháng Tư", - Grab nhấn mạnh.

Trao đổi với PV Báo Thời đại, bà Nguyễn Thu An (Giám đốc Truyền thông Grab Việt Nam) cho biết, "Grab Xích Lô" chỉ là trò đùa của Grab trong ngày Cá tháng Tư và đang nhận được sự phản hồi rất tích cực từ phía khách hàng.

"Hiện chúng tôi chưa nghĩ đến việc triển khai dịch vụ Grab thông qua phương tiện là xích lô, Grab đã gắn bó với người dân Việt Nam được 5 năm, do đó, chúng tôi thấu hiểu thị trường cũng như nhu cầu của khách hàng. Trong tương lai, tuỳ vào tình hình thực tế, chúng tôi sẽ triển khai ra thị trường những dịch vụ mới để đáp ứng tốt nhất nhu cầu cuộc sống hằng ngày của tất cả mọi người", bà An nhấn mạnh.

Những chiếc xích lô đã gắn liền với ký ức của nhiều thế hệ người Việt Nam.

"Grab Xích Lô, tại sao không?", nhiều độc giả đặt câu hỏi. Thật vậy, phương tiện di chuyển này đã gắn bó với ký ức của biết bao nhiêu thế hệ người Việt Nam, nó đại diện cho một bộ phận, tầng lớp người dân trong quá khứ cả về cách thức đi lại lẫn lao động mưu sinh. Đó là hình ảnh quá đỗi thân thuộc, dung dị và đầy nghệ thuật.

Chiếc xích lô một thời bị lãng quên khi kỹ thuật giao thông hiện đại phát triển. Ô tô, xe máy đã đẩy lùi phương tiện giao thông thô sơ. Ở Việt Nam xe đạp, xích lô đang bị mất dần vị thế. Trước 1990, xích lô ở Hà Nội, Sài Gòn chỗ nào cũng có, nhưng giờ đây, nó chỉ còn tồn tại trong phục vụ du lịch nhỏ lẻ.

Do đột biến khí hậu toàn cầu, các nước phát triển như Pháp, Đức, Hà Lan, Na Uy, Mỹ, Canada đang khuyến khích dùng xe không khói để tránh ô nhiễm môi trường. Xích lô bắt đầu được ưa thích ở các nước văn minh. Pháp bắt đầu nhập xích lô nhỏ để bố mẹ đưa con đi chơi, đi học.

Với chiếc xích lô xinh xắn, người phụ nữ có thể thuận tiện đưa cùng một lúc 2, 3 con đến trường gần, không nguy hiểm như xe máy, vừa an toàn, vừa có mui che mưa che nắng cho con nhỏ. Nhiều gia đình dùng xích lô để dạo chơi thủ đô.

Tất tần tật những lý do trên, việc phát triển dịch vụ Grab cho loại xe này không phải là vô nghĩa, nhất là khi nhiều người dân dân đang phải đối mặt với ô nhiễm môi trường trầm trọng và ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn.

Nếu một ngày thực sự có "Grab Xích Lô", người Việt Nam sẽ được trải nghiệm lại những ký ức của một thời đã qua, tiết kiệm về chi phí đi lại khi rẻ hơn taxi và mang một hình ảnh độc đáo đến với bạn bè Quốc tế.

Trao đổi với Báo Thời Đại, nhiều du khách nước ngoài có mặt tại Hồ Hoàn Kiếm sáng 1/4 cho rằng nếu thực sự có "Grab xích lô" thì cũng không có gì lạ và họ mong muốn được trải nghiệm.

Từ 1/10, Grab đổi phương thức thanh toán qua ví điện tử Moca: Nhiều khách hàng lo lắng vì vẫn còn số dư khá nhiều trong GrabPay Theo đại diện phía Grab, từ 1/10 đơn vị này sẽ sử dụng ví điện tử mới để thanh toán, ngừng thanh toán qua Internet ...

Hàng trăm tài xế Vinasun tập trung trước Toà án TP. HCM, giăng biểu ngữ yêu cầu Grab bồi thường Sau khi tạm đình chỉ, TAND TP. HCM mở lại phiên toà xét xử vụ Vinasun đâm đơn kiện GrabTaxi đòi bồi thường thiệt hại ...

Tài xế GrabBike bị thanh niên dùng dao khống chế cướp tài sản táo tợn Ngày 19/9, Công an TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai cho biết, đang truy bắt đối tượng dùng dao khống chế cướp tài sản hết ...