Cận cảnh tiêm kích Su-57 vừa được bàn giao cho quân đội Nga

Không quân Mỹ tuyên bố, sau khi chính thức bị loại biên, những chiếc tiêm kích tàng hình siêu đắt đỏ này sẽ được đưa thẳng ra bãi rác máy bay.

Theo nguồn tin này, việc loại biên F-22 và thay thế bằng dòng chiến đấu cơ tối tân hơn, tin cậy hơn đã được đưa ra. Tuy nhiên, thời điểm đó còn phải phụ thuộc vào tiến độ phát triển tiêm kích thế hệ 6 NGAD.

Tiêm kích tàng hình F-22. Nguồn: Internet

"Sau khi chúng tôi được tiếp nhận dòng máy bay mới và tin cậy hơn, F-22 sẽ được đưa ra bãi rác chứa máy bay chứ không được niêm cất trong các nhà chứa để chờ cơ hội tái hoạt động. Bởi cơ hội đó với F-22 là không có", Không quân Mỹ cho biết.

Tướng CQ Brown, tham mưu trưởng Không quân Mỹ cho biết, bốn loại tiêm kích chủ chốt của Mỹ sẽ là F-35, F-15EX, F-16 và một loại khác được gọi là Máy bay chiếm ưu thế trên không thế hệ mới NGAD.

"Không quân Mỹ sẽ có nhiều hơn bốn loại máy bay chiến thuật bởi vì chúng tôi còn cường kích A-10 trong một thời gian trước khi sắp xếp lại cường kích A-10 với biệt danh Warthog đã được sửa đổi để kéo dài thời gian phục vụ đến những năm 2030. F-22 sẽ được thay thế bằng NGAD, sẽ bay cùng với F-35, loại tiêm kích nền tảng, tiêm kích mới F-15EX và chúng tôi còn sử dụng F-16 trong một thời gian nữa", Tướng Brown cho biết.

Những tuyên bố liên tiếp của Không quân Mỹ về số phận của F-22 khiến nhiều người bất ngờ nhưng theo giới chuyên gia, quyết định này đáng lẽ phải được Mỹ đưa ra từ trước đó. Bởi khả năng hoàn thành nhiệm vụ trong thực tế của F-22 rất hạn chế, trong khi chí phí vận hành còn đắt đỏ hơn của F-35.

Một trong những hạn chế của F-22 được các chuyên gia chỉ thẳng đó là nó không thể chia sẻ hay tiếp nhận bất cứ dữ liệu nào từ một chiến đấu cơ khác cũng của Không quân Mỹ.

Đối phó với Trung Quốc, Nhật cân nhắc triển khai tiêm kích tàng hình F-35B

Chuyên gia Đức và Na Uy tìm ra 'vấn đề' sau khi tiêm vaccin AstraZeneca