Tổng cục Thuế yêu cầu Grab giải trình về việc tăng giá cước

Grab tăng giá cước đột ngột, khách hàng lập tức 'quay lưng'

Theo Tổng cục Thuế, ngay khi Nghị định số 126/2020/NĐ-CP của Chính phủ về hướng dẫn Luật Quản lý thuế có hiệu lực ngày 5/12/2020, một số phương tiện thông tin truyền thông xuất hiện ý kiến của Công ty TNHH Grab về việc Công ty TNHH Grab tăng giá cước xe và tăng khấu trừ thuế đối với lái xe từ hoạt động kinh doanh của Công ty là do tác động của Nghị định 126.

Để làm rõ vấn đề nêu trên, ngày 09/12/2020, Tổng cục Thuế đã có buổi làm việc với đại diện Công ty TNHH Grab về nội dung Nghị định 126 và có sự tham gia của đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải (Vụ Vận Tải).

Tại buổi làm việc, Grab chưa cung cấp đầy đủ thông tin về việc tăng giá và tăng mức khấu trừ thuế đối với lái xe là do ảnh hưởng của Nghị định 126.

Về phần mình, Tổng cục Thuế khẳng định quan điểm của Chính phủ khi ban hành Nghị định 126 nhằm mục đích tăng cường trách nhiệm của tổ chức trong mô hình tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân.

Theo đó, tại điểm c, khoản 5, Điều 7 Nghị định 126 quy định: "Tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân thì cá nhân không trực tiếp khai thuế. Tổ chức có trách nhiệm khai thuế giá trị gia tăng đối với toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp luật về thuế và quản lý thuế của tổ chức mà không phân biệt hình thức phân chia kết quả hợp tác kinh doanh, đồng thời khai thay và nộp thay thuế thu nhập cá nhân cho cá nhân hợp tác kinh doanh. Trường hợp tổ chức hợp tác kinh doanh với cá nhân là hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh theo quy định tại khoản 1 Điều 51 Luật Quản lý thuế, mà cá nhân có ngành nghề đang hoạt động cùng với ngành nghề hợp tác kinh doanh với tổ chức thì tổ chức và cá nhân tự thực hiện khai thuế tương ứng với kết quả thực tế hợp tác kinh doanh theo quy định".

Tổng cục Thuế yêu cầu Grab thận trọng trong phát ngôn (Ảnh minh họa)

Tổng cục Thuế khẳng định: "Như vậy, Nghị định 126 quy định cụ thể về trách nhiệm khai thuế của tổ chức trong mô hình hợp tác kinh doanh với cá nhân - không phải quy định mới về chính sách thuế giá trị gia tăng (GTGT) - chính sách thuế GTGT đối với hoạt động vận tải không thay đổi, vẫn áp dụng thuế suất thuế GTGT 10% như từ trước đến nay".

Văn bản của Tổng cục Thuế cũng nêu rõ, quy định mới tại Nghị định126 không làm tăng nghĩa vụ thuế của cá nhân tài xế tài xế chỉ chịu thuế TNCN 1,5% nếu có doanh thu trên 100 triệu đồng), không làm tăng giá cước vận tải (do chính sách thuế GTGT 10% đối với vận tải không thay đổi mà vẫn áp dụng từ trước đến nay).

Tổng cục Thuế dẫn lời đại diện Bộ GTVT tại cuộc họp, cho hay: "Hoạt động kinh doanh của Grab là hoạt động vận tải". Công ty TNHH Grab phải có trách nhiệm chính với hoạt động vận tải và Công ty TNHH Grab quyết định về giá cước (thay đổi giá khi có thay đổi về điều kiện giao thông, thời tiết, ...), lựa chọn khách hàng, lựa chọn lái xe...

Vì vậy, Tổng cục Thuế ra văn bản yêu cầu Công ty TNHH Grab thận trọng trong phát ngôn khi đưa ra lời giải thích với công luận và lái xe về việc điều chỉnh tăng cơ cấu giá là do tác động của Nghị định 126, tránh tạo dư luận và xã hội hiểu không đúng về Pháp luật của Nhà nước về chính sách thuế.

"Đồng thời, Công ty TNHH Grab cần đề cao trách nhiệm xã hội đối với người lao động, tài xế lái xe tại Việt Nam để góp phần tạo môi trường kinh doanh lành mạnh, bình đẳng và cùng phát triển", văn bản của Tổng cục Thuế nêu rõ.

Hà Nội: Tài xế Grab đồng loạt tắt ứng dụng, “vây” trụ sở phản đối tăng chiết khấu Đa số tài xế cho biết, họ đã tắt ứng dụng, không nhận cuốc xe từ sáng sớm, nhiều người trong số đó mong muốn ...

Alibaba ngỏ lời rót 3 tỷ USD vào Grab, trợ lực cho Lazada trước Shopee Alibaba đang thảo luận để rót 3 tỷ USD vào Grab với tư cách là nhà đầu tư duy nhất trong vòng gọi vốn mới ...

GrabCar bị phạt tại Singapore vì vi phạm quyền riêng tư dữ liệu người dùng Cơ quan giám sát quyền riêng tư của Singapore đã phạt ứng dụng gọi xe GrabCar 10.000 đô la Singapore. Lý do là bản cập ...