Một chuyến tàu phải dừng lại khi vào đến cầu Bình Lợi - Ảnh: Ngọc Thọ

Theo thông tin ban đầu, khoảng 1 giờ 40 sáng cùng ngày, tài công Nguyễn Quốc Cường (32 tuổi, ngụ Bạc Liêu) điều khiển tàu lai dắt sà lan số hiệu 05.853 chở 1.000 tấn đá xây dựng di chuyển từ hạ nguồn sông Sài Gòn lên thượng nguồn.

Khi tài công cho sà lan chui qua cầu Bình Lợi (cầu Bình Lợi cũ) thì phần mái cabin máng phải nhịp số 4 của cầu Bình Lợi khiến cầu rung lắc mạnh.

Do lực tông mạnh, thanh ray tàu lửa bị dịch chuyển lệch hẳn sang một bên, trong khi các dầm gỗ cố định của đường ray gắn trên cầu Bình Lợi bị gãy khiến tàu không thể qua lại khu vực cầu.

Một thanh ray bị sà lan tông lệch đang được sửa chữa

Nhận được tin báo, CSGT đường thủy Công an TP.HCM kết hợp với các ngành chức năng phong tỏa hiện trường; đồng thời thông báo cho các chuyến tàu ghé tạm vào các ga gần đó lưu nghỉ.

Do ảnh hưởng của sự cố, giao thông đường sắt qua khu vực cầu Bình Lợi bị dừng lưu thông qua lại hơn 5 giờ đồng hồ (từ 1 giờ 40 đến 6 giờ 40).

Hiện việc giới hạn tốc độ cũng như lưu lượng các chuyến tàu qua khu vực trên đang được kiểm soát chặt chẽ. Công tác khắc phụ sự cố đang được tiến hành một cách khẩn trương.

Lúc 11 giờ, trao đổi với PV tại hiện trường, một cán bộ của ngành đường sắt cho biết đã có văn bản hỏa tốc gửi đến ngành chức năng xin chặn tàu trong thời gian tới để khôi phục lại hiện trạng của tuyến đường ray.

Công nhân đang tập trung khắc phục hậu quả

Theo Thanh Niên