Mặc dù được đưa vào hoạt động trong không quân Mỹ từ năm 1955 với tổng số lượng sản xuất là 744 chiếc nhưng cho tới nay, tỷ lệ sẵn sàng chiến đấu của các máy bay B-52 vẫn còn rất cao, thậm chí vượt trội hơn so với máy bay B-1 – mẫu máy bay ném bom được sản xuất ra để thay thế B-52.

Bãi đỗ B-52 "nghỉ hưu" tại Căn cứ Không quân Davis Monthan, Tucson, Arizona.

Không quân Mỹ dự định duy trì B-52 trong biên chế, ít nhất là tới năm 2040 - khoảng thời gian hoạt động dài chưa từng có trong lịch sử đối với một loại máy bay quân sự. Điều này càng trở nên đặc biệt khi biết rằng chiếc B-52 cuối cùng được chế tạo vào năm 1962.

Các máy bay B-52 được định kỳ tân trang tại cơ sở bảo trì máy bay của Không quân Mỹ ở Căn cứ Không quân Tinker, Oklahoma. Vì vậy, chúng vẫn mang lại hiệu quả hoạt động cao dù đã "lớn tuổi".

Mới đây nhất, Không quân Mỹ đã điều động tiêm kích F-16 và máy bay ném bom B-52 không kích vào 10 xưởng điều chế ma túy của Taliban ở Afghanistan.

Tướng John Nicholson, chỉ huy lực lượng Mỹ tại Afghanistan cho biết, trong chiến dịch không kích này, một máy bay B-52 đã sử dụng bom thông minh nặng 900 kg phá hủy một cơ sở điều chế cùng 50 thùng ma túy trị giá hàng triệu USD.

Dưới đây là một đoạn video tư liệu ghi lại quá trình cất cánh của chiếc B-52H trực thuộc Phi đội máy bay ném bom Số 96 tại căn cứ không quân "Barksdale", bang Louisiana với góc nhìn từ cabin kíp lái.

Boeing B-52 Stratofortress cất cánh

Lực lượng đặc nhiệm kết hợp đèn pin và súng khi tác chiến ban đêm như thế nào? (P2)

PnM