Theo báo Tin tức, vào lúc 22h30, lực lượng chức năng đã tiếp cận được vị trí của Đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân 940. Trước đó, lúc 20h05 lực lượng này cũng đã tiếp cận được vị trí của Thượng tá Phi công Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay Trung đoàn Không quân 940. Tình hình sức khỏe của hai phi công cơ bản ổn định và được đưa xuống núi.

Phi công Nguyễn Văn Sơn (giữa) được tìm thấy đêm 6/11. (Ảnh: Báo Tin tức)

Vào sáng cùng ngày, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức ban bay huấn luyện ngày tại sân bay Phù Cát, với máy bay Yak-130 (số hiệu 210 D), bay bài 208, bay đường dài - không vực - xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp, do Đại tá Nguyễn Văn Sơn bay buồng trước và Thượng tá Nguyễn Hồng Quân bay buồng sau. Đây là chuyến bay đợt 3, là chuyến thứ 2 của phi công buồng trước trong ban bay ngày.

Máy bay cất cánh lúc 9h55 phút, đến 10h38 khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo tình trạng máy bay thả càng không ra, đồng thời thực hiện các biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không được. Phi công đã báo cáo chỉ huy bay và được phép nhảy dù. Hai phi công là Đại tá Nguyễn Văn Sơn và Thượng tá Nguyễn Hồng Quân đã nhảy dù lúc 10h51 tại khu vực Trường bắn TB2, Tây Sơn, Bình Định.

Vào lúc 16h30 cùng ngày, Thượng tá Nguyễn Hồng Quân đã liên lạc bằng điện thoại di động về đơn vị, báo cáo là đang ở trên đỉnh núi cao, tuy nhiên chưa rõ vị trí cụ thể do sóng di động chập chờn.

Sau đó, đến khoảng 18h45, lực lượng tìm kiếm cứu nạn tiếp tục nhận được thông tin từ điện thoại di động của Đại tá Nguyễn Văn Sơn, người thứ hai trong máy bay gặp nạn.

Trao đổi với báo chí, Trung tướng Trịnh Đình Thạch, Chính ủy Quân khu 5, cho biết qua định vị, lực lượng chức năng xác minh vị trí của hai phi công. Sư đoàn 2 thuộc Quân khu 5 lập 15 tổ tìm kiếm với hơn 100 chiến sĩ, cùng lực lượng của huyện và tỉnh. Mỗi tổ đều có nhân viên kiểm lâm dẫn đường. Do khu vực này nhiều đồi núi, mưa lớn và trời tối nên việc tiếp cận hai phi công gặp nhiều khó khăn, mất nhiều giờ. Sáng 7/11, các đơn vị cứu hộ sẽ tập trung tìm kiếm máy bay Yak-130.

Yak-130 trang bị cho Trung đoàn không quân 940 (thuộc Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không Không quân) từ năm 2021. Đây là dòng máy bay huấn luyện (hai chỗ) do Nga và Italy phối hợp sản xuất. Máy bay có thể hoạt động chiến đấu với khả năng trinh sát và tấn công tầm trung.

Brazil tuyên bố quốc tang 3 ngày tưởng niệm nạn nhân vụ rơi máy bay

Trực thăng giải cứu người và chó gặp nạn ngoài biển