Xe nhập miễn thuế giúp Honda, Ford và Mitsubishi gia nhập nhóm "đại gia" - Ảnh H.C

Thị trường ô tô trong nước có khá nhiều biến động trong những tháng cuối năm 2019 khi lượng ô tô nhập khẩu tiếp tục ồ ạt về nước. Thị trường ô tô trong nước tăng trưởng mạnh khi bán ra 27.767 xe chỉ trong tháng 9/2019. Với số liệu thống kê của các thành viên VAMA, doanh số bất ngờ tăng hơn 29% so với tháng trước và 11% so cùng kỳ năm trước.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2019, tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA đạt hơn 230.000 xe, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số ô tô du lịch tăng 30%, xe thương mại giảm 3% và xe chuyên dụng giảm 27%.

Ba cái tên quen thuộc vẫn dẫn đầu về doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam lần lượt là THACO (67.168 xe), Toyota Việt Nam (56.805 xe) và TC MOTOR (55.472 xe). Đây là những tên tuổi lớn trong nhiều năm nay tại thị trường ô tô trong nước.

Doanh số bán hàng của các thương hiệu xe hơi lớn - Đồ hoạ H.C

Tuy nhiên, ngoài sự ổn định của 3 thương hiệu kể trên thì thị trường ô tô trong nước chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của những cái tên như Honda, Ford và đặc biệt là Mitsubishi. Cả 3 thương hiệu kể trên đều đang sở hữu những mẫu xe nhập khẩu miễn thuế bán chạy bậc nhất thị trường.

Honda Việt Nam với quân bài chiến lược là mẫu SUV/CUV CR-V đã giúp thương hiệu này đạt doanh số bán hàng kỷ lục kể từ khi góp mặt tại thị trường Việt Nam.

Trong 9 tháng đầu năm 2019, Honda VN đã bán ra tới 10.322 chiếc CR-V. Honda CR-V thế hệ mới được nâng cấp mạnh mẽ so với người tiền nhiệm. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với mức giá khởi điểm từ 983 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất của CR-V có giá 1,093 tỷ đồng.

Honda CR-V hiện cạnh tranh mạnh mẽ cùng các mẫu xe Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail.... Doanh số của CR-V chiếm tới gần 50% tổng doanh số bán hàng của lĩnh vực ô tô.

Mẫu bán tải Ranger vẫn tiếp tục là mẫu xe Ford bán chạy nhất thị trường Việt Nam

Đối với thương hiệu xe Mỹ - Ford, doanh số bán hàng của hãng cũng tăng mạnh tới 59% so với cùng kỳ năm 2018. Ở thời điểm này năm ngoái Ford VN chỉ bán ra hơn 14.000 xe và nắm giữ 7,9% thị phần của các thành viên VAMA.

Trong số hơn 23.000 xe bán ra kể từ đầu năm chỉ riêng mẫu bán tải Ranger đã bán ra tới hơn 9.000 xe. Kể từ khi được giới thiệu tại Việt Nam, Ranger luôn là mẫu xe bán tải bán chạy nhất thị trường. Ranger hiện đang bỏ xa các đối thủ như Chevrolet Colorado, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux... Ranger đang được Ford VN phân phối với 6 phiên bản khác nhau và có bước giá khá lớn từ 630 - 1.198 triệu đồng.

Xpander là mẫu xe nhập khẩu ấn tượng nhất trong năm 2019

Ấn tượng nhất trong các mẫu xe nhập khẩu của năm 2019 chính là mẫu MPV giá rẻ Xpander. Mẫu MPV của Mitsubishi liên tiếp xô đổ các kỷ lục trong phân khúc này. Tính đến thời điểm hiện tại Xpander đã bán ra tới gần 12.000 xe. Mẫu MPV của Mitsubishi đã chính thức xoán ngôi của Toyota Innova trong nhiều tháng nay.

Mẫu MPV 5+2 này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, với động cơ 1.5L (103 mã lực/141 Nm), đi kèm lựa chọn hộp sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Xe có giá bán lần lượt là 550 và 620 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Một trong những yếu tố làm nên sự thành công của Xpander là động cơ không mạnh mẽ nhưng tiết kiệm nhiên liệu - yếu tố tiên quyết đối với những mẫu xe giá rẻ. Mitsubishi Xpander được trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực nhưng động cơ này vẫn đảm bảo tốt khi vận hành trong phố. Cùng với đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng của mẫu xe này.

Với việc được chuyển sang lắp ráp trong nước, Xpander hứa hẹn sẽ có mức giá hấp dẫn hơn hiện nay đây tiếp tục sẽ là lợi thế không nhỏ của mẫu xe này. Bên cạnh đó, tình trạng khan hàng của mẫu xe này cũng sẽ được giải quyết với dây chuyền lắp ráp không dưới 10.000 xe/năm.