Ông Cho Yang-ho. Ảnh: Getty.

Ông Cho, Chủ tịch Korean Air, đã mất tại Los Angeles vào ngày 7/4, chưa đầy ba tuần sau khi các nhà đầu tư bỏ phiếu loại ông khỏi hội đồng quản trị, theo CNN.

Korean Air đã đăng thông báo vào ngày 8/4 nói rằng ông Cho “ra đi một cách thanh thản” vì một căn bệnh mãn tính. Một quan chức của tập đoàn tiết lộ vị CEO nâng tầm quốc tế cho Korean Air đã qua đời do bệnh phổi.

Ông Cho Yang Ho rước ngọn đuốc Olympic chạy cùng 2 con gái Cho Hyun Ah (trái) và Hyun Min tại Seoul 13/1/2018. Ảnh: KOREA TIMES

Ông Cho có một con trai tên Cho Won-tae và hai con gái là Cho Huyn-ah và Cho Hyun-min. Cả ba đều tốt nghiệp Đại học Nam California (Mỹ).

Những năm gần đây, ông và gia đình bị cáo buộc cho những vấn đề liên quan đến lạm dụng và bạo lực xảy ra trong công ty. Ông đã phải hầu tòa về tội tham ô và vi phạm sự ủy thác, thiếu trách nhiệm. Tuy nhiên, Cho đã phủ nhận mọi cáo buộc chống lại mình.

Đỉnh điểm của sự phẫn nộ trong dư luận xảy đến vào năm 2014, khi con gái cả của ông, Cho Hyun Ah (còn gọi là Heather Cho), tấn công 2 tiếp viên của chính Korean Air khi họ phục vụ hạt mắc ca cho cô trong một chiếc túi thay vì bát sứ. Đó có lẽ là ví dụ tiêu biểu nhất cho môi trường làm việc đầy rắc rối của hãng bay này.

Năm ngoái, cô con gái út của vị CEO, Cho Hyun Min, còn được gọi là Emily Cho, đã phải đối mặt với cơn bão chỉ trích công khai khi bị cáo buộc ném thức uống vào một thành viên đang tham dự cuộc họp kinh doanh.

Vợ Cho, bà Lee Myung-hee, hiện đối mặt với cáo buộc lạm dụng nhân viên. Cụ thể, bà đã hành hung một người vì quên mua gừng cho bà, và nhấn người khác xuống nước chỉ vì lái xe quá chậm. Bản cáo trạng hình sự chống lại bà Lee đã được đưa ra vào đầu năm nay.

Không thiếu những tranh cãi về các tập đoàn gia đình cực giàu và đầy quyền lực tại Hàn Quốc, gọi chung là chaebol, nhưng một loạt các vụ bê bối liên quan đến các thành viên của ông Cho thật sự khiến dư luận bất bình.

Sau thông tin Cho qua đời, cổ phiếu Korean Air sáng 8/4 có lúc tăng tới 8%. Cổ phiếu Hanjin Kal - công ty mẹ của Korean Air thậm chí tăng tới 20%. Nhà đầu tư kỳ vọng hãng bay lớn nhất Hàn Quốc sẽ có bộ máy lãnh đạo mới, hoặc được chuyển giao cho thế hệ trẻ hơn của nhà Cho để dần lấy lại hình ảnh.

3 con của Cho Yang-ho.

Tin ông Cho qua đời cũng làm tăng khả năng xảy ra cuộc chiến đấu thầu đối với cổ phần của vị CEO 70 tuổi này trong công ty, Um Kyung-a, một nhà phân tích thuộc công ty chứng khoán Shinyoung Securities ở Seoul đánh giá.

"Tất nhiên, gia đình Cho sẽ cố gắng kế thừa cổ phần của ông ta, nhưng điều đó có thể mất thời gian và tiền bạc... Vì vậy, điều đó có thể mở ra những khả năng về một trận chiến quyền tiếp quản tập đoàn," ông nói.

Ông Cho nắm giữ 17,8% cổ phần của tập đoàn mẹ Hanjin Kal và kiểm soát Korean Airlines. Cho, người thân của ông ta sở hữu tổng cộng 29% cổ phần của Hanjin KAL. Con trai duy nhất của Cho, Cho Won-tae, được coi có khả năng trở thành người kế vị của Cho nhất.

Vị CEO tài ba

Sau khi một loạt những scandal khiến gia đình Cho trở thành đối tượng bị công chúng chế giễu công khai, Cho được coi là một hình mẫu của sự nhạy bén kinh doanh của Hàn Quốc.

Ông đã tiếp quản vị trí chủ tịch và giám đốc điều hành cho Korean Air từ cha mình vào năm 1999 và là người có công lớn trong việc hồi sinh hãng bay lớn nhất Hàn Quốc.

Cho đảm nhiệm các chức vụ lãnh đạo Korean Air từ giữa thập niên 90. Trong hơn 2 thập kỷ qua, Cho đã đưa Korean Air từ một hãng hàng không đang chật vật lấy lại hình ảnh sau hàng loạt tai nạn thành hãng bay hàng đầu thế giới. Họ được Air Transport World đánh giá là hãng bay tốt nhất thế giới năm ngoái, được Skytrax đánh giá 4 sao và Airline Ratings đánh giá 7 sao - mức xếp hạng cao nhất - về độ an toàn.

Trong nhiệm kỳ của ông, doanh thu Korean Air đã tăng từ chưa đầy 2 tỷ USD lên 12,65 tỷ USD năm 2018. Đội bay cũng tăng gấp đôi, lên 167 phi cơ và số điểm đến tăng gần gấp ba, lên 124 chiếc.

Hàng trăm nhân viên của Korean Air đeo mặt nạ xuống các đường phố ở thủ đô Seoul phản đối gia đình ông Cho Yang-ho tháng 5/2018. Nguồn: AP

Cho đã giúp Korean Air có vị thế trên toàn cầu năm 2000, khi là một trong các thành viên sáng lập Liên minh hàng không Skyteam cùng Air France, lập liên doanh với Delta Air Lines và mở hàng loạt đường bay đến Bắc Mỹ. Ngoài hàng không, ông còn là người đứng đầu hội đồng đã mang Olympic Mùa đông 2018 đến Hàn Quốc.

Ông đồng thời đứng đầu công ty mẹ của Korean Air, Hanjin Group, một trong những tập đoàn gia đình lớn nhất Hàn Quốc.

Một quan chức của công ty cho biết Cho đã phẫu thuật phổi một thời gian trước và tình trạng của ông ta đã xấu đi trong hai năm qua.

Mặc dù vậy, tình trạng sức khỏe của Cho không được công khai và sự ra đi của ông khiến công chúng Hàn Quốc bất ngờ. Chỉ mới năm ngoái, Cho là người rước đuốc Thế vận hội mùa đông PyeongChang.

Korean Air trong một tuyên bố đã bày tỏ kính trọng với sự nhiệt tình và đạo đức làm việc của Cho, nhưng thừa nhận rằng "không phải mọi thứ đều ổn", như vô tình nhắc đến lá phiếu của các cổ đông để loại bỏ Cho khỏi hội đồng quản trị./.

Xem thêm

Hàn Quốc là điểm đến yêu thích nhất của phụ nữ Việt Nam TĐO – Với khí hậu ôn hòa, bốn mùa trong năm mùa nào cũng đẹp, thiên đường mua sắm cả ngày lẫn đêm, ẩm thực ...

Hàng chục người bị thương trong thảm họa cháy rừng ở Hàn Quốc Ước tính, gần 4.200 người được sơ tán, một người thiệt mạng, 35 người bị thương trong đám cháy.

Tổng thống Hàn Quốc cải tổ nội các, thay 7 bộ trưởng Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in ngày 8.3 đã tiến hành cải tổ Nội các, thay 7 vị trí Bộ trưởng.